Να ανοίξουν οι σχολικοί χώροι

Μια εισήγηση προς τον υπουργό Παιδείας από τον Σωτήρη Ξιούρο.

Ονομάζομαι Σωτήρης Ξιούρος και κατοικώ στην οδό Δεληγιάννη, αρ. 6 στο Στρόβολο. Το σπίτι μου βρίσκεται απέναντι στην είσοδο του Δημοτικού Σχολείου «Πεύκιος Γεωργιάδης». Έχω ένα κορίτσι με σοβαρή πνευματική καθυστέρηση, που μένει μαζί με την οικογένεια. Για πολλές ώρες καθημερινά είναι επίσης μαζί μας και ένα μικρό εγγονάκι μου. Ο λόγος που επικοινωνώ μαζί σας είναι για να σας πω ότι στην περιοχή μας δεν υπάρχει δημόσιος χώρος που να μας εξυπηρετεί. Όταν το σχολείο δεν βρίσκεται σε λειτουργία (απογεύματα, σαββατοκυρίακα, σχολικές αργίες, διακοπές) είναι κλειστό και κανείς δεν μπορεί να μπει στην αυλή του. Έχω τη γνώμη ότι πρέπει να επανεξεταστεί η τακτική του Υπουργείου Παιδείας να αποξενώνει τους σχολικούς χώρους από τα παιδιά και τον κόσμο γενικότερα, με το πρόσχημα της ασφάλειας της σχολικής περιουσίας. Οι χώροι αυτοί έχουν γίνει με τα χρήματα των φορολογούμενων. Με την πολιτική τής απώθησης των παιδιών, τα παιδιά και οι έφηβοι οδηγούνται στην αντίληψη ότι οι σχολικοί χώροι είναι εχθρικοί προς αυτούς. Αυτός είναι και ο λόγος που η σχολική περιουσία γίνεται συχνά στόχος για ζημιές και καταστροφές. Το Υπουργείο Παιδείας πρέπει να αναθεωρήσει τη σημερινή του πολιτική και να ανοίξει τους σχολικούς χώρους προς τα παιδιά, έτσι ώστε να αξιοποιούνται όλες τις μέρες και τις ώρες. Μόνο έτσι τα παιδιά θα αρχίσουν να τους θεωρούν φιλικούς και δικούς τους χώρους και θα τους προστατεύουν αντί να τους καταστρέφουν. Επειδή υπάρχει δυστυχώς και μικρός αριθμός ατόμων που δεν μπορούν να προσαρμοστούν σ' αυτές τις συνθήκες, θα ήταν χρήσιμο να τοποθετηθεί φρουρός κατά τις ώρες πρόσβασης των παιδιών, ο οποίος και θα κλειδώνει την είσοδο στην καθορισμένη ώρα. Ελπίζω ότι θα κατανοήσετε τις θέσεις μου, ιδιαίτερα το αίτημά μου για τη χρήση της αυλής του σχολείου «Πεύκιος Γεωργιάδης» κατά τις ώρες που αυτό δεν λειτουργεί για τους μαθητές του, και σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Η Μαύρου άναψε φωτιές στον Ηλιοφώτου

Τον ασκό του Αιόλου άνοιξε η απόφαση της Δημάρχου Λευκωσίας Ελένης Μαύρου να προχωρήσει σε δημοψήφισμα σχετικά με τη χρήση του παλαιού σταδίου ΓΣΠ, αφού οι κάτοικοι και οι καταστηματάρχες της Λεωφόρου Σταυρού στο Στρόβολο θέτουν τώρα θέμα διενέργειας δημοψηφίσματος σχετικά με τα οδικά έργα που θα εκτελεστούν στην περιοχή τους. Εκ μέρους των καταστηματαρχών ο κ. Λάκης Ζωίδης ανέφερε στον «Φ», ότι δημοψηφίσματα ακόμη και για έργα δευτερευούσης σημασίας διενεργούνται σε διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ειδικά σε δήμους της Ελβετίας. Οι επηρεαζόμενοι καταστηματάρχες και κάτοικοι θα συναντηθούν με το Δήμαρχο Στροβόλου στις 28 τρέχοντος και θα θέσουν θέμα παγκοινοτικής συγκέντρωσης και δημοψηφίσματος, ώστε να μπορέσουν να εκφέρουν τις θέσεις τους. Παράλληλα, θα ζητήσουν να είναι παρόντες στη συνάντηση του υπουργού Συγκοινωνιών με το Δήμαρχο Στροβόλου Σάββα Ηλιοφώτου στις 5 Ιουνίου. Ερωτηθείς κατά πόσον στο δημοψήφισμα θα πρέπει να λάβουν μέρος μόνο κάτοικοι Στροβόλου ή και άλλων δήμων, ο κ. Ζωίδης ανέφερε πως επειδή η προέκταση των έργων της Σταυρού επηρεάζει και την Αγλαντζιά, δεν υπάρχει ένσταση επέκτασης του και σε αυτό το Δήμο. Ο κ. Ζωίδης ανέφερε επίσης ότι οι επηρεαζόμενοι αξιώνουν όπως το ερωτηματολόγιο του δημοψηφίσματος ετοιμαστεί με τη δική τους συμμετοχή, ώστε να αποκλειστούν οι κατευθυνόμενες ερωτήσεις με προφανή στόχο να εξασφαλιστεί η απάντηση που επιθυμούν οι υποστηριχτές των έργων διαμόρφωσης της Σταυρού. Αυτή τη στιγμή εκτελούνται έργα κατασκευής δύο λωρίδων κυκλοφορίας στην περιοχή μετά το σχολείο «Φάλκον» μέχρι και το κτίριο της Ολυμπιακής Επιτροπής. Ο κ. Ζωίδης ανέφερε ότι οι καταστηματάρχες και οι κάτοικοι εναντιώνονται στην κατασκευή κυκλικού κυκλοφοριακού κόμβου στη συμβολή των λεωφόρων Σταυροί και Χατζηιωσήφ. Αντιδρούν επίσης στην κατασκευή αερογέφυρας που θα συνδέει τη Σταυρού με την περιοχή του νέου Νοσοκομείου καθώς και τη σύνδεση της Σταυρού με την περιοχή του δάσους Αθαλάσσας. Η εκτέλεση έργων αποσπασματικά ισοδυναμεί με σαλαμοποίηση η οποία θα εξυπηρετήσει άλλους σκοπούς από το κυκλοφοριακό, συμπλήρωσε ο κ. Ζωίδης.
(ΒΑΣΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ - Φιλελεύθερος)

ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΕ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ ΠΟΥ ΕΜΠΟΔΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΠΕΖΩΝ, ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΔΙΖΟΜΕΝΩΝ ΑΤΟΜΩΝ

Αυτή είναι μια εικόνα σύγχρονης, ευρωπαϊκής πόλης το έτος 2008, η οποία μας παρουσιάζει με κάθε λεπτομέρεια το πως ακριβώς βλέπουν οι αρχές, η τοπική αυτοδιοίκηση και οι απανταχού "αρμόδιοι" τα τόσο πολύ σοβαρά κι ευαίσθητα θέματα που αφορούν την διακίνηση και την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρίες / εμποδιζομένων ατόμων.
Δεν είναι μόνο αυτή η περίπτωση στο Δήμο Στροβόλου. Η ίδια εικόνα της απόλυτης αδιαφορίας και του "ωχαδελφισμού" είναι εντονότατη σε ολόκληρη την "ελεύθυερη" Κύπρο!
Είμαστε σίγουροι πως μετά την επιστολή που απέστειλε πρόσφατα ο Δημήτρης Λαμπριανίδης, Πρόεδρος της ΟΠΑΚ, η διαφημιστική πινακίδα θα μετακινηθεί άμεσα!
Τι θα γίνει όμως με τις εκατιντάδες (ίσως και χιλιάδες) άλλες που θα συνεχίζουν να εμποδίζουν και να κάνουν δύσκολη τη ζωή κάποιων συνανθρώπων μας που ήδη η ζωή ταλαιπωρεί αρκετά;
Θα υπάρξει άραγε κάποια "τελεσίδικη" απόφαση για να λυθεί το σοβαρό αυτό πρόβλημα μια για πάντα;
Ελπίζουμε, αν και με όλα όσα συμβαίνουν καθημερινά γύρω μας, η απαισιοδοξία είναι αυτή που κυριαρχεί στη σκέψη μας...
Α.Α.

Τελικά κ. Δήμαρχε, δεν τα κατάφερες...

Ούτε εσύ, ούτε η αστυνομία και η πυροσβεστική υπηρεσία. Ή δεν καταφέρατε να πείσετε τα "μωρά" να μην ανάψουν λαμπρατζιές, ή στο τέλος, για λόγους δικούς σας και μόνο, υποκύψατε στην πίεση γονιών (και ψηφοφόρων) και παιδιών (μελλοντικών ψηφοφόρων. Οι σημερινοί 15ρηδες θα ψηφίσουν στις επόμενες Δημοτικές εκλογές...)
Άναψαν τελικά κάμποσες λαμπρατζιές στο Στρόβολο.
Κινδύνεψαν και σπίτια και περιουσίες και αυτοκίνητα...
Άδικα συγχαρήκαμε όσους συγχαρήκαμε πριν το Πάσχα. Τελικά τίποτε ή έστω σχεδόν τίποτε δεν μπορεί να είναι αληθινό σ' αυτό τον τόπο!
Τελικά, όπως εμείς οι "μεγάλοι" συναγωνιζόμαστε μεταξύ μας για τα πιο μεγάλα "επιτεύγματα", ποιος θα φτιάξει το μεγαλύτερο σπίτι, τη μεγαλύτερη πισίνα, ποιος θα αγοράσει το μεγαλύτερο και ακριβότερο αυτοκίνητο, ποιος (Δήμαρχος) θα εγκαινιάσει το μεγαλύτερο δημοτικό μέγαρο (πιο μεγάλο και από αυτό του Παρισιού!) και το μεγαλύτερο δημοτικό θέατρο που ποτέ δεν θα γεμίσει με κόσμο (σωστά κ. Ηλιοφώτου;), έτσι λοιπόν και οι μικροί συναγωνίζονται ποιοι θα φτιάξουν τη μεγαλύτερη λαμπρατζιά. Όσο κι αν τους το "απαγορεύσουμε", αν δεν τους δώσουμε κι ένα δυό ΚΑΛΑ παραδείγματα, δεν πρόκειται να το καταλάβουν...
Εμείς οι "μεγάλοι" που τα ξέρουμε όλα, εμείς οι "μεγάλοι" που θέλουμε τους "μικρούς" να είναι σωστοί, ας κάνουμε επιτέλους κι εμείς ένα βήμα στη "σωστή" κατεύθυνση.
Έργα, όχι μόνο λόγια...

Κ. Χριστοφόρου
Μέλος του Δ.Σ. του Περιβαλλοντικού Ομίλου Στροβόλου

Εκτός Στροβόλου οι λαμπρατζιές;

Κάθε χρόνο τονίζουμε ότι οι λαμπρατζιές, που δεν έχουν καμιά σχέση με τη διατήρηση του εθίμου, εξελίσσονται σε οργιώδη πάρτι, με σούβλες, κροτίδες, μπύρες και κατανάλωση όλων των ειδών οινοπνευματωδών ποτών και άλλων ουσιών μέχρι τις πρωινές ώρες.

Πρόκειται δηλαδή για ένα αλλόκοτο και παράκαιρο πασχαλινό ρεβεγιόν, που καμία σχέση έχει με ότι θεωρείται – καλώς ή κακώς – πασχαλινό έθιμο.Ιδιαίτερο προβληματισμό δημιουργούν τα περιστατικά εκκοπής δέντρων πολλά από τα οποία είναι και προστατευόμενα. Με μεγάλη μας λύπη και αγανάκτηση ενημερωνόμαστε καθημερινά ότι βάνδαλοι ξεριζώνουν αιωνόβια δέντρα ή αποκόβουν ανεξέλεγκτα δασικά δέντρα ή ελιές και χαρουπιές από γεωργική γη για να καούν στη πασχαλινή λαμπρατζιά.
Οι λαμπρατζιές έγιναν δημόσιος κίνδυνος. Άνθρωποι απειλούνται, αλληλοκατηγορούνται, τραυματίζονται...
Η απόφαση τοπυ Δήμου Στροβόλου να απαγορεύσει τις λαμπρατζιές στην επικράτεια του Δήμου είναι ένδειξη ότι έχουμε το πολιτικό θάρρος, όποτε το αποφασίουμε. Έστω και σε αυτό το μικρό θέμα πήραμε μια σωστή απόφαση. Απόφαση που δεν θα αρέσει, αλλά θα είναι η σωστή. ΝΑΙ!!! Να καταργήσουμε τις λαμπρατζιές. Διαφορετικά, θα θρηνήσουμε κι άλλα θύματα. Το έθιμο μπορεί να επανέλθει. Τα δέντρα που κόπηκαν, οι περιουσίες που καταστράφηκαν και ακόμα περισσότερο οι άνθρωποι που θα πεθάνουν, δεν επανέρχονται. Σκεφτείτε το. Ας κάψουμε φέτος το έθιμο. Στην πυρά η λαμπρατζιά.

Οι Δήμοι θα κατεδαφίζουν τις κεραίες

Αν δεν εξασφαλίσουν άδεια εγκατάστασης για κινητή τηλεφωνία

Ο Δήμος Στροβόλου τι λέει επ’ αυτού; Από ότι ξέρουμε, ο Στρόβολος είναι γεμάτος από παράνομες κεραίες. Θα τις κατεδαφίσουμε ή θα τις αδειοδοτήσουμε;

ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ κινητής τηλεφωνίας εγκαθιστούν ανεξέλεγκτα τις κεραίες τους, δίχως άδεια οικοδομής από τους Δήμους, κάτι το οποίο προκαλεί την αντίδραση των αρχών Τοπικής Αυτοδιοίκησης αφού οι κεραίες τοποθετούνται πλησίον Δημοτικών σχολείων συνοικισμών και άλλων χώρων που υπάρχουν ευάλωτες ομάδες πληθυσμού. Μόνο στο Δήμο Αγίου Αθανασίου παρατηρήθηκαν δύο περιπτώσεις εγκατάστασης κεραιών χωρίς άδεια και ο Δήμαρχος κ. Κυριάκος Χατζηττοφής προειδοποίησε ότι θα κατεδαφίζονται όσες κεραίες εγκαθίστανται δίχως άδεια. Όπως εξήγησε, στη μία περίπτωση η ΑΤΗΚ εγκατέστησε κεραία αναμετάδοσης αυθαίρετα σε απόσταση 35 μέτρα από την αυλή δημοτικού Σχολείου. Όταν ρωτήθηκαν εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ κατά πόσον εξασφάλισαν άδεια από το Δήμο, απάντησαν ότι εξασφάλισαν άδεια από το Τμήμα ηλεκτρονικών επικοινωνιών των Δημοσίων Έργων. Οι εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ επικαλέστηκαν τη θέση άλλων αρμοδίων υπηρεσιών σύμφωνα με τις οποίες, αυτού του είδους οι κατασκευές εξαιρούνται από την εξασφάλιση οποιασδήποτε άλλης άδειας και άρα από την ώρα που είσαι εγκεκριμένος παροχέας υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας και έχεις εξασφαλίσει άδεια για να εκπέμπεις, μπορείς να τις εγκαθιστάς όπου κρίνεις αναγκαίο. Κανονικά θα έπρεπε να εξασφαλίσουν άδεια εγκατάστασης, επισημαίνει ο Δήμαρχος. «Επέμεναν ότι ο νόμος δεν τους υποχρεώνει να κάνουν κάτι τέτοιο και τους προειδοποιήσαμε πως όπου εγκαθιστούν τέτοιες κεραίες θα εκδίδουμε διάταγμα κατεδάφισης», πρόσθεσε ο κ. Χατζηττοφής. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε ότι δεν υπάρχει καθορισμένη απόσταση που μπορεί κάποιος να τοποθετήσει κεραίες κοντά σε σχολεία ή άλλα κτίρια με ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, αλλά υπάρχει η αρχή της συνετούς αποφυγής την οποία τυγχάνει διαφορετικής ερμηνείας. Η δεύτερη περίπτωση αφορούσε την Areeba της οποίας η κεραία εγκαταστάθηκε 20 μέτρα από πολυκατοικία σε συνοικισμό. Πιστεύουμε ότι η προσπάθεια που καταβάλλεται για παράκαμψη των Τοπικών Αρχών σε θέματα εγκατάστασης κεραιών δεν είναι άσχετη με την πολιτική που θέλουν να εφαρμόσουν και η οποία αφορά την εγκατάσταση κεραιών όπου αυτοί κρίνουν απαραίτητο, είπε ο Δήμαρχος.
(Από τον Φιλελεύθερο)

Το εργοστάσιο ΠΗΤΤΑΣ και η ρύπανση της περιοχής

Απαράδεκτη είναι η κατάσταση στην περιοχή του εργοστασίου "Πήττας" στο Στρόβολο. Πέραν από τη συνεχή οχληρία, τις οσμές, τις μύγες και τα κουνούπια που προκαλούνται από τη λειτουργία εργοστασίου μέσα στη καρδιά μιας πυκνοκατοικημένης οικιστικής περιοχής, είχαμε προχθές, για μια ακόμα φορά το φαινόμενο της καύσης υπολειμμάτων στο εργοστάσιο και τη ρύπανση ολόκληρης της περιοχής με κομμάτια από καμένα προϊόντα.
Οι κάτοικοι της περιοχής είναι ανάστατοι και ζητούν άμεσα και επιτακτικά την μετακίνηση του εργοστασίου από την περιοχή.
Θεωρούν δε, άκρως απαράδεκτη την ανοχή που δείχνουν οι αρχές, κυρίως ο Δήμος Στροβόλου, στην συνεχιζόμενη παραβίαση κάθε έννοιας δικαίου με την παρουσία του εργοστασίου στην περιοχή.
Το θέμα είχε ανακινηθεί και προηγουμένως αλλά λόγω της καταστροφής του νέου εργοστασίου της συγκεκριμένης εταιρείας στα Λατσιά, από πυρκαγιά, δόθηκε μια περίοδος "χάριτος". Έχουν όμως, από τότε, περάσει 5 περίπου χρόνια και το θέμα χρήζει άμεσης επίλυσης.
Καλούμε το Δήμο Στροβόλου και τις αρμόδιες αρχές του κράτους να αναλάβουν άμεσα και αποτελεσματικά τις ευθύνες τους.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΗΣ ΣΧΕΔΙΑΖΟΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΑΚΡΟΠΟΛΗ

Ένα πολύ σοβαρό θέμα το οποίο είχαμεπαρουσιάσει την περ βδομάδα στο blog μας. Η ανακοίνωη αναφέρει:

"Εκφράζουμ την αντίθεση του στα σχέδια του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως για μεταστέγαση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων σε κτίριο που προγραμματίζεται να ανεγερθεί στην περιοχή της Σχολής Τυφλών στην Ακρόπολη.

Πιστεύουμε ότι η κατά παράβαση της φιλοσοφίας του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, χωροθέτηση του νέου κτιρίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων στη συγκεκριμένη περιοχή θα προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη οικιστική περιοχή.

Η συγκέντρωση των υπηρεσιών του υπουργείου που εξυπηρετούν αρκετούς πολίτες σε μια τέτοια περιοχή θα δημιουργήσει ανάγκες για εκατοντάδες χώρους στάθμευσης.

Ο Δημοτικός Σύμβουλος στο Στρόβολο, κ. Άθως Αγαπητός, δήλωσε: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής. Θεωρούμε ότι η εν λόγω κατασκευή θα δημιουργήσει τεράστια κυκλοφοριακά προβλήματα και θα έχει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των δημοτών του Στροβόλου».

Καλούμε τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς να τροποποιήσουν τους αρχικούς σχεδιασμούς τους και να αποτραπεί η κατάφωρη επέμβαση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής Ακρόπολης".

Ανοικτό σχολείο στο δήμο Στροβόλου

Θα λειτουργεί σε όλους τους χώρους τα απογεύματα

Ένα νέο θεσμό θα έχει στη διάθεσή της σύντομα η κοινωνία του Στροβόλου και ιδιαίτερα τα νεαρά άτομα, που θα τους προσφέρει μια διέξοδο για ωφέλιμη απασχόληση κατά τις απογευματινές ώρες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου, σύντομα παίρνει σάρκα και οστά και ο δήμος Στροβόλου, ευελπιστεί με αυτό να καλύψει ένα κενό προς την κοινωνία. Πριν μερικές μέρες, σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο δήμο Στροβόλου στην παρουσία οργανωμένων συνόλων, της Σχολικής Εφορείας και εκπροσώπου του Υπουργείου Παιδείας αποφασίστηκε η εφαρμογή του θεσμού του Ανοικτού Σχολείου. Ο θεσμός, ο οποίος δοκιμάστηκε με επιτυχία και στο δήμο Αθανασίου, προβλέπει, όπως εξήγησε ο δήμαρχος Στροβόλου Σάββας Ηλιοφώτου, την παραχώρηση των σχολικών χώρων και αιθουσών όταν δεν υπάρχει λειτουργία του κανονικού σχολείου, δηλαδή απογεύματα, αργίες κ.λ.π. Την ευθύνη λειτουργίας του, θα έχει το Σωματείο Ανοικτού Σχολείου, το οποίο θα το απαρτίζεται από την Σχολική Εφορεία, την τοπική αρχή και οργανωμένα σύνολα του Δήμου Στροβόλου. Σκοπός του είναι η εφαρμογή προγραμμάτων απασχόλησης τα οποία θα απευθύνονται σε όλες τις ηλικίες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου δεν θα λειτουργεί ανταγωνιστικά με υπάρχοντες θεσμούς, όπως εξήγησε ο κ. Ηλιοφώτου, αλλά θα καλύψει ανάγκες που δεν προσφέρονται από τον ιδιωτικό τομέα, ή κι αν υπάρχουν προσφέρονται σε ιδιαίτερα ψηλές τιμές. Στο Ανοικτό Σχολείο, θα μπορούν να διδάσκονται από μαθήματα γλωσσών, μέχρι αθλητικές δραστηριότητες και πολιτιστικά προγράμματα. Για το Δήμο Στροβόλου, το σημαντικό είναι ότι θα έχει στη διάθεσή του όλους τους σχολικούς χώρους, για την λειτουργία αυτού του θεσμού, βοηθώντας στην αποκέντρωσης, προσφέροντας υπηρεσίες σε άτομα που βρίσκονται σε περιοχές πιο απομακρυσμένες από το κέντρο του δήμου. Για την καλύτερη λειτουργία του θεσμού, το Υπουργείο Παιδείας χρηματοδοτεί και την εργοδότηση ενός προσώπου, με κάποια προσόντα και χαρακτηριστικά, ο οποίος θα έχει την ευθύνη για την λειτουργία του. Δικαίωμα συμμετοχής θα έχουν όλοι οι δημότες, ενώ τα προγράμματα θα προσφέρονται σε ιδιαίτερα προσιτές τιμές ώστε να μπορούν όλοι οι δημότες να συμμετάσχουν.

Πεζοδρόμιο "παγίδα" στη Λεωφόρο Στροβόλου

Στη Λεωφόρο Στροβόλου, περίπου 50 μέτρα από το εργοστάσιο της Πέψι Κόλα, κοντά στην ταβέρνα Ρεμπέτικη Γωνιά.
Η Λεωφόρος είναι ευθεία, όμως στο εικονιζόμενο σημείο έχει προστεθεί επιπλέον "πεζοδρόμιο", κατά τρόπον που το οδόστρωμα στενεύει και αντιθέτως πλαταίνει το πεζοδρόμιο και εισέρχεται εντός του οδοστρώματος.

Το σημείο αυτό είναι πάρα πολύ επικίνδυνο. Στις 23 Φεβρουαρίου 2008 πέριξ των 10.00 μμ, στο εν λόγω σημείο σημειώθηκε ατύχημα, σε 2 (!!) διαδοχικά αυτοκίνητα). Και τα δύο αυτοκίνητα χτύπησαν τον μπροστινό αριστερό τροχό τους στο σημείο που το πεζοδρόμιο μπαίνει ως επέκταση μέσα στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να σπάσουν και οι δύο τα ελαστικά τους, ευτυχώς χωρίς χειρότερες εξελίξεις.
Είναι προφανές ότι δεν πρόκειται για τα πρώτα 2 οχήματα που χτυπούν εκεί: μία συγκεκριμένη "πλάκα" της λίνιας είχε ήδη ξεκολλήσει, προφανώς από τα πολλά χτυπήματα.

Ρωτούμε ευθέως τον Δήμο Στροβόλου: Γιατί ακριβώς έχουν γίνει αυτές οι προσθήκες-επεκτάσεις εις πλάτος των πεζοδρομίων, τι εξυπηρετούν πέραν από το να προκαλούν ατυχήματα, με ποια λογική έχουν γίνει, και εάν δεν υπάρχει απαραίτητος λόγος ύπαρξής τους, θα προωθηθεί η κατεδάφισή τους;