Ούτε εσύ, ούτε η αστυνομία και η πυροσβεστική υπηρεσία. Ή δεν καταφέρατε να πείσετε τα "μωρά" να μην ανάψουν λαμπρατζιές, ή στο τέλος, για λόγους δικούς σας και μόνο, υποκύψατε στην πίεση γονιών (και ψηφοφόρων) και παιδιών (μελλοντικών ψηφοφόρων. Οι σημερινοί 15ρηδες θα ψηφίσουν στις επόμενες Δημοτικές εκλογές...)
Άναψαν τελικά κάμποσες λαμπρατζιές στο Στρόβολο.
Κινδύνεψαν και σπίτια και περιουσίες και αυτοκίνητα...
Άδικα συγχαρήκαμε όσους συγχαρήκαμε πριν το Πάσχα. Τελικά τίποτε ή έστω σχεδόν τίποτε δεν μπορεί να είναι αληθινό σ' αυτό τον τόπο!
Τελικά, όπως εμείς οι "μεγάλοι" συναγωνιζόμαστε μεταξύ μας για τα πιο μεγάλα "επιτεύγματα", ποιος θα φτιάξει το μεγαλύτερο σπίτι, τη μεγαλύτερη πισίνα, ποιος θα αγοράσει το μεγαλύτερο και ακριβότερο αυτοκίνητο, ποιος (Δήμαρχος) θα εγκαινιάσει το μεγαλύτερο δημοτικό μέγαρο (πιο μεγάλο και από αυτό του Παρισιού!) και το μεγαλύτερο δημοτικό θέατρο που ποτέ δεν θα γεμίσει με κόσμο (σωστά κ. Ηλιοφώτου;), έτσι λοιπόν και οι μικροί συναγωνίζονται ποιοι θα φτιάξουν τη μεγαλύτερη λαμπρατζιά. Όσο κι αν τους το "απαγορεύσουμε", αν δεν τους δώσουμε κι ένα δυό ΚΑΛΑ παραδείγματα, δεν πρόκειται να το καταλάβουν...
Εμείς οι "μεγάλοι" που τα ξέρουμε όλα, εμείς οι "μεγάλοι" που θέλουμε τους "μικρούς" να είναι σωστοί, ας κάνουμε επιτέλους κι εμείς ένα βήμα στη "σωστή" κατεύθυνση.
Έργα, όχι μόνο λόγια...
Κ. Χριστοφόρου
Μέλος του Δ.Σ. του Περιβαλλοντικού Ομίλου Στροβόλου
Τρίτη 29 Απριλίου 2008
Τετάρτη 23 Απριλίου 2008
Εκτός Στροβόλου οι λαμπρατζιές;
Κάθε χρόνο τονίζουμε ότι οι λαμπρατζιές, που δεν έχουν καμιά σχέση με τη διατήρηση του εθίμου, εξελίσσονται σε οργιώδη πάρτι, με σούβλες, κροτίδες, μπύρες και κατανάλωση όλων των ειδών οινοπνευματωδών ποτών και άλλων ουσιών μέχρι τις πρωινές ώρες.
Πρόκειται δηλαδή για ένα αλλόκοτο και παράκαιρο πασχαλινό ρεβεγιόν, που καμία σχέση έχει με ότι θεωρείται – καλώς ή κακώς – πασχαλινό έθιμο.Ιδιαίτερο προβληματισμό δημιουργούν τα περιστατικά εκκοπής δέντρων πολλά από τα οποία είναι και προστατευόμενα. Με μεγάλη μας λύπη και αγανάκτηση ενημερωνόμαστε καθημερινά ότι βάνδαλοι ξεριζώνουν αιωνόβια δέντρα ή αποκόβουν ανεξέλεγκτα δασικά δέντρα ή ελιές και χαρουπιές από γεωργική γη για να καούν στη πασχαλινή λαμπρατζιά.
Οι λαμπρατζιές έγιναν δημόσιος κίνδυνος. Άνθρωποι απειλούνται, αλληλοκατηγορούνται, τραυματίζονται...
Η απόφαση τοπυ Δήμου Στροβόλου να απαγορεύσει τις λαμπρατζιές στην επικράτεια του Δήμου είναι ένδειξη ότι έχουμε το πολιτικό θάρρος, όποτε το αποφασίουμε. Έστω και σε αυτό το μικρό θέμα πήραμε μια σωστή απόφαση. Απόφαση που δεν θα αρέσει, αλλά θα είναι η σωστή. ΝΑΙ!!! Να καταργήσουμε τις λαμπρατζιές. Διαφορετικά, θα θρηνήσουμε κι άλλα θύματα. Το έθιμο μπορεί να επανέλθει. Τα δέντρα που κόπηκαν, οι περιουσίες που καταστράφηκαν και ακόμα περισσότερο οι άνθρωποι που θα πεθάνουν, δεν επανέρχονται. Σκεφτείτε το. Ας κάψουμε φέτος το έθιμο. Στην πυρά η λαμπρατζιά.
Πρόκειται δηλαδή για ένα αλλόκοτο και παράκαιρο πασχαλινό ρεβεγιόν, που καμία σχέση έχει με ότι θεωρείται – καλώς ή κακώς – πασχαλινό έθιμο.Ιδιαίτερο προβληματισμό δημιουργούν τα περιστατικά εκκοπής δέντρων πολλά από τα οποία είναι και προστατευόμενα. Με μεγάλη μας λύπη και αγανάκτηση ενημερωνόμαστε καθημερινά ότι βάνδαλοι ξεριζώνουν αιωνόβια δέντρα ή αποκόβουν ανεξέλεγκτα δασικά δέντρα ή ελιές και χαρουπιές από γεωργική γη για να καούν στη πασχαλινή λαμπρατζιά.
Οι λαμπρατζιές έγιναν δημόσιος κίνδυνος. Άνθρωποι απειλούνται, αλληλοκατηγορούνται, τραυματίζονται...
Η απόφαση τοπυ Δήμου Στροβόλου να απαγορεύσει τις λαμπρατζιές στην επικράτεια του Δήμου είναι ένδειξη ότι έχουμε το πολιτικό θάρρος, όποτε το αποφασίουμε. Έστω και σε αυτό το μικρό θέμα πήραμε μια σωστή απόφαση. Απόφαση που δεν θα αρέσει, αλλά θα είναι η σωστή. ΝΑΙ!!! Να καταργήσουμε τις λαμπρατζιές. Διαφορετικά, θα θρηνήσουμε κι άλλα θύματα. Το έθιμο μπορεί να επανέλθει. Τα δέντρα που κόπηκαν, οι περιουσίες που καταστράφηκαν και ακόμα περισσότερο οι άνθρωποι που θα πεθάνουν, δεν επανέρχονται. Σκεφτείτε το. Ας κάψουμε φέτος το έθιμο. Στην πυρά η λαμπρατζιά.
Κυριακή 20 Απριλίου 2008
Οι Δήμοι θα κατεδαφίζουν τις κεραίες
Αν δεν εξασφαλίσουν άδεια εγκατάστασης για κινητή τηλεφωνία
Ο Δήμος Στροβόλου τι λέει επ’ αυτού; Από ότι ξέρουμε, ο Στρόβολος είναι γεμάτος από παράνομες κεραίες. Θα τις κατεδαφίσουμε ή θα τις αδειοδοτήσουμε;
ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ κινητής τηλεφωνίας εγκαθιστούν ανεξέλεγκτα τις κεραίες τους, δίχως άδεια οικοδομής από τους Δήμους, κάτι το οποίο προκαλεί την αντίδραση των αρχών Τοπικής Αυτοδιοίκησης αφού οι κεραίες τοποθετούνται πλησίον Δημοτικών σχολείων συνοικισμών και άλλων χώρων που υπάρχουν ευάλωτες ομάδες πληθυσμού. Μόνο στο Δήμο Αγίου Αθανασίου παρατηρήθηκαν δύο περιπτώσεις εγκατάστασης κεραιών χωρίς άδεια και ο Δήμαρχος κ. Κυριάκος Χατζηττοφής προειδοποίησε ότι θα κατεδαφίζονται όσες κεραίες εγκαθίστανται δίχως άδεια. Όπως εξήγησε, στη μία περίπτωση η ΑΤΗΚ εγκατέστησε κεραία αναμετάδοσης αυθαίρετα σε απόσταση 35 μέτρα από την αυλή δημοτικού Σχολείου. Όταν ρωτήθηκαν εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ κατά πόσον εξασφάλισαν άδεια από το Δήμο, απάντησαν ότι εξασφάλισαν άδεια από το Τμήμα ηλεκτρονικών επικοινωνιών των Δημοσίων Έργων. Οι εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ επικαλέστηκαν τη θέση άλλων αρμοδίων υπηρεσιών σύμφωνα με τις οποίες, αυτού του είδους οι κατασκευές εξαιρούνται από την εξασφάλιση οποιασδήποτε άλλης άδειας και άρα από την ώρα που είσαι εγκεκριμένος παροχέας υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας και έχεις εξασφαλίσει άδεια για να εκπέμπεις, μπορείς να τις εγκαθιστάς όπου κρίνεις αναγκαίο. Κανονικά θα έπρεπε να εξασφαλίσουν άδεια εγκατάστασης, επισημαίνει ο Δήμαρχος. «Επέμεναν ότι ο νόμος δεν τους υποχρεώνει να κάνουν κάτι τέτοιο και τους προειδοποιήσαμε πως όπου εγκαθιστούν τέτοιες κεραίες θα εκδίδουμε διάταγμα κατεδάφισης», πρόσθεσε ο κ. Χατζηττοφής. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε ότι δεν υπάρχει καθορισμένη απόσταση που μπορεί κάποιος να τοποθετήσει κεραίες κοντά σε σχολεία ή άλλα κτίρια με ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, αλλά υπάρχει η αρχή της συνετούς αποφυγής την οποία τυγχάνει διαφορετικής ερμηνείας. Η δεύτερη περίπτωση αφορούσε την Areeba της οποίας η κεραία εγκαταστάθηκε 20 μέτρα από πολυκατοικία σε συνοικισμό. Πιστεύουμε ότι η προσπάθεια που καταβάλλεται για παράκαμψη των Τοπικών Αρχών σε θέματα εγκατάστασης κεραιών δεν είναι άσχετη με την πολιτική που θέλουν να εφαρμόσουν και η οποία αφορά την εγκατάσταση κεραιών όπου αυτοί κρίνουν απαραίτητο, είπε ο Δήμαρχος.
(Από τον Φιλελεύθερο)
Ο Δήμος Στροβόλου τι λέει επ’ αυτού; Από ότι ξέρουμε, ο Στρόβολος είναι γεμάτος από παράνομες κεραίες. Θα τις κατεδαφίσουμε ή θα τις αδειοδοτήσουμε;
ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ κινητής τηλεφωνίας εγκαθιστούν ανεξέλεγκτα τις κεραίες τους, δίχως άδεια οικοδομής από τους Δήμους, κάτι το οποίο προκαλεί την αντίδραση των αρχών Τοπικής Αυτοδιοίκησης αφού οι κεραίες τοποθετούνται πλησίον Δημοτικών σχολείων συνοικισμών και άλλων χώρων που υπάρχουν ευάλωτες ομάδες πληθυσμού. Μόνο στο Δήμο Αγίου Αθανασίου παρατηρήθηκαν δύο περιπτώσεις εγκατάστασης κεραιών χωρίς άδεια και ο Δήμαρχος κ. Κυριάκος Χατζηττοφής προειδοποίησε ότι θα κατεδαφίζονται όσες κεραίες εγκαθίστανται δίχως άδεια. Όπως εξήγησε, στη μία περίπτωση η ΑΤΗΚ εγκατέστησε κεραία αναμετάδοσης αυθαίρετα σε απόσταση 35 μέτρα από την αυλή δημοτικού Σχολείου. Όταν ρωτήθηκαν εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ κατά πόσον εξασφάλισαν άδεια από το Δήμο, απάντησαν ότι εξασφάλισαν άδεια από το Τμήμα ηλεκτρονικών επικοινωνιών των Δημοσίων Έργων. Οι εκπρόσωποι της ΑΤΗΚ επικαλέστηκαν τη θέση άλλων αρμοδίων υπηρεσιών σύμφωνα με τις οποίες, αυτού του είδους οι κατασκευές εξαιρούνται από την εξασφάλιση οποιασδήποτε άλλης άδειας και άρα από την ώρα που είσαι εγκεκριμένος παροχέας υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας και έχεις εξασφαλίσει άδεια για να εκπέμπεις, μπορείς να τις εγκαθιστάς όπου κρίνεις αναγκαίο. Κανονικά θα έπρεπε να εξασφαλίσουν άδεια εγκατάστασης, επισημαίνει ο Δήμαρχος. «Επέμεναν ότι ο νόμος δεν τους υποχρεώνει να κάνουν κάτι τέτοιο και τους προειδοποιήσαμε πως όπου εγκαθιστούν τέτοιες κεραίες θα εκδίδουμε διάταγμα κατεδάφισης», πρόσθεσε ο κ. Χατζηττοφής. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε ότι δεν υπάρχει καθορισμένη απόσταση που μπορεί κάποιος να τοποθετήσει κεραίες κοντά σε σχολεία ή άλλα κτίρια με ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, αλλά υπάρχει η αρχή της συνετούς αποφυγής την οποία τυγχάνει διαφορετικής ερμηνείας. Η δεύτερη περίπτωση αφορούσε την Areeba της οποίας η κεραία εγκαταστάθηκε 20 μέτρα από πολυκατοικία σε συνοικισμό. Πιστεύουμε ότι η προσπάθεια που καταβάλλεται για παράκαμψη των Τοπικών Αρχών σε θέματα εγκατάστασης κεραιών δεν είναι άσχετη με την πολιτική που θέλουν να εφαρμόσουν και η οποία αφορά την εγκατάσταση κεραιών όπου αυτοί κρίνουν απαραίτητο, είπε ο Δήμαρχος.(Από τον Φιλελεύθερο)
Τρίτη 15 Απριλίου 2008
Το εργοστάσιο ΠΗΤΤΑΣ και η ρύπανση της περιοχής
Απαράδεκτη είναι η κατάσταση στην περιοχή του εργοστασίου "Πήττας" στο Στρόβολο. Πέραν από τη συνεχή οχληρία, τις οσμές, τις μύγες και τα κουνούπια που προκαλούνται από τη λειτουργία εργοστασίου μέσα στη καρδιά μιας πυκνοκατοικημένης οικιστικής περιοχής, είχαμε προχθές, για μια ακόμα φορά το φαινόμενο της καύσης υπολειμμάτων στο εργοστάσιο και τη ρύπανση ολόκληρης της περιοχής με κομμάτια από καμένα προϊόντα.
Οι κάτοικοι της περιοχής είναι ανάστατοι και ζητούν άμεσα και επιτακτικά την μετακίνηση του εργοστασίου από την περιοχή.
Θεωρούν δε, άκρως απαράδεκτη την ανοχή που δείχνουν οι αρχές, κυρίως ο Δήμος Στροβόλου, στην συνεχιζόμενη παραβίαση κάθε έννοιας δικαίου με την παρουσία του εργοστασίου στην περιοχή.
Το θέμα είχε ανακινηθεί και προηγουμένως αλλά λόγω της καταστροφής του νέου εργοστασίου της συγκεκριμένης εταιρείας στα Λατσιά, από πυρκαγιά, δόθηκε μια περίοδος "χάριτος". Έχουν όμως, από τότε, περάσει 5 περίπου χρόνια και το θέμα χρήζει άμεσης επίλυσης.
Καλούμε το Δήμο Στροβόλου και τις αρμόδιες αρχές του κράτους να αναλάβουν άμεσα και αποτελεσματικά τις ευθύνες τους.
Οι κάτοικοι της περιοχής είναι ανάστατοι και ζητούν άμεσα και επιτακτικά την μετακίνηση του εργοστασίου από την περιοχή.
Θεωρούν δε, άκρως απαράδεκτη την ανοχή που δείχνουν οι αρχές, κυρίως ο Δήμος Στροβόλου, στην συνεχιζόμενη παραβίαση κάθε έννοιας δικαίου με την παρουσία του εργοστασίου στην περιοχή.
Το θέμα είχε ανακινηθεί και προηγουμένως αλλά λόγω της καταστροφής του νέου εργοστασίου της συγκεκριμένης εταιρείας στα Λατσιά, από πυρκαγιά, δόθηκε μια περίοδος "χάριτος". Έχουν όμως, από τότε, περάσει 5 περίπου χρόνια και το θέμα χρήζει άμεσης επίλυσης.
Καλούμε το Δήμο Στροβόλου και τις αρμόδιες αρχές του κράτους να αναλάβουν άμεσα και αποτελεσματικά τις ευθύνες τους.
Τετάρτη 5 Μαρτίου 2008
ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΗΣ ΣΧΕΔΙΑΖΟΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΑΚΡΟΠΟΛΗ
Ένα πολύ σοβαρό θέμα το οποίο είχαμεπαρουσιάσει την περ βδομάδα στο blog μας. Η ανακοίνωη αναφέρει:
"Εκφράζουμ την αντίθεση του στα σχέδια του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως για μεταστέγαση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων σε κτίριο που προγραμματίζεται να ανεγερθεί στην περιοχή της Σχολής Τυφλών στην Ακρόπολη.
Πιστεύουμε ότι η κατά παράβαση της φιλοσοφίας του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, χωροθέτηση του νέου κτιρίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων στη συγκεκριμένη περιοχή θα προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη οικιστική περιοχή.
Η συγκέντρωση των υπηρεσιών του υπουργείου που εξυπηρετούν αρκετούς πολίτες σε μια τέτοια περιοχή θα δημιουργήσει ανάγκες για εκατοντάδες χώρους στάθμευσης.
Ο Δημοτικός Σύμβουλος στο Στρόβολο, κ. Άθως Αγαπητός, δήλωσε: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής. Θεωρούμε ότι η εν λόγω κατασκευή θα δημιουργήσει τεράστια κυκλοφοριακά προβλήματα και θα έχει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των δημοτών του Στροβόλου».
Καλούμε τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς να τροποποιήσουν τους αρχικούς σχεδιασμούς τους και να αποτραπεί η κατάφωρη επέμβαση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής Ακρόπολης".
Πιστεύουμε ότι η κατά παράβαση της φιλοσοφίας του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, χωροθέτηση του νέου κτιρίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων στη συγκεκριμένη περιοχή θα προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη οικιστική περιοχή.
Η συγκέντρωση των υπηρεσιών του υπουργείου που εξυπηρετούν αρκετούς πολίτες σε μια τέτοια περιοχή θα δημιουργήσει ανάγκες για εκατοντάδες χώρους στάθμευσης.
Ο Δημοτικός Σύμβουλος στο Στρόβολο, κ. Άθως Αγαπητός, δήλωσε: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής. Θεωρούμε ότι η εν λόγω κατασκευή θα δημιουργήσει τεράστια κυκλοφοριακά προβλήματα και θα έχει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των δημοτών του Στροβόλου».
Καλούμε τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς να τροποποιήσουν τους αρχικούς σχεδιασμούς τους και να αποτραπεί η κατάφωρη επέμβαση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής Ακρόπολης".
Ανοικτό σχολείο στο δήμο Στροβόλου
Θα λειτουργεί σε όλους τους χώρους τα απογεύματα
Ένα νέο θεσμό θα έχει στη διάθεσή της σύντομα η κοινωνία του Στροβόλου και ιδιαίτερα τα νεαρά άτομα, που θα τους προσφέρει μια διέξοδο για ωφέλιμη απασχόληση κατά τις απογευματινές ώρες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου, σύντομα παίρνει σάρκα και οστά και ο δήμος Στροβόλου, ευελπιστεί με αυτό να καλύψει ένα κενό προς την κοινωνία. Πριν μερικές μέρες, σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο δήμο Στροβόλου στην παρουσία οργανωμένων συνόλων, της Σχολικής Εφορείας και εκπροσώπου του Υπουργείου Παιδείας αποφασίστηκε η εφαρμογή του θεσμού του Ανοικτού Σχολείου. Ο θεσμός, ο οποίος δοκιμάστηκε με επιτυχία και στο δήμο Αθανασίου, προβλέπει, όπως εξήγησε ο δήμαρχος Στροβόλου Σάββας Ηλιοφώτου, την παραχώρηση των σχολικών χώρων και αιθουσών όταν δεν υπάρχει λειτουργία του κανονικού σχολείου, δηλαδή απογεύματα, αργίες κ.λ.π. Την ευθύνη λειτουργίας του, θα έχει το Σωματείο Ανοικτού Σχολείου, το οποίο θα το απαρτίζεται από την Σχολική Εφορεία, την τοπική αρχή και οργανωμένα σύνολα του Δήμου Στροβόλου. Σκοπός του είναι η εφαρμογή προγραμμάτων απασχόλησης τα οποία θα απευθύνονται σε όλες τις ηλικίες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου δεν θα λειτουργεί ανταγωνιστικά με υπάρχοντες θεσμούς, όπως εξήγησε ο κ. Ηλιοφώτου, αλλά θα καλύψει ανάγκες που δεν προσφέρονται από τον ιδιωτικό τομέα, ή κι αν υπάρχουν προσφέρονται σε ιδιαίτερα ψηλές τιμές. Στο Ανοικτό Σχολείο, θα μπορούν να διδάσκονται από μαθήματα γλωσσών, μέχρι αθλητικές δραστηριότητες και πολιτιστικά προγράμματα. Για το Δήμο Στροβόλου, το σημαντικό είναι ότι θα έχει στη διάθεσή του όλους τους σχολικούς χώρους, για την λειτουργία αυτού του θεσμού, βοηθώντας στην αποκέντρωσης, προσφέροντας υπηρεσίες σε άτομα που βρίσκονται σε περιοχές πιο απομακρυσμένες από το κέντρο του δήμου. Για την καλύτερη λειτουργία του θεσμού, το Υπουργείο Παιδείας χρηματοδοτεί και την εργοδότηση ενός προσώπου, με κάποια προσόντα και χαρακτηριστικά, ο οποίος θα έχει την ευθύνη για την λειτουργία του. Δικαίωμα συμμετοχής θα έχουν όλοι οι δημότες, ενώ τα προγράμματα θα προσφέρονται σε ιδιαίτερα προσιτές τιμές ώστε να μπορούν όλοι οι δημότες να συμμετάσχουν.
Ένα νέο θεσμό θα έχει στη διάθεσή της σύντομα η κοινωνία του Στροβόλου και ιδιαίτερα τα νεαρά άτομα, που θα τους προσφέρει μια διέξοδο για ωφέλιμη απασχόληση κατά τις απογευματινές ώρες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου, σύντομα παίρνει σάρκα και οστά και ο δήμος Στροβόλου, ευελπιστεί με αυτό να καλύψει ένα κενό προς την κοινωνία. Πριν μερικές μέρες, σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο δήμο Στροβόλου στην παρουσία οργανωμένων συνόλων, της Σχολικής Εφορείας και εκπροσώπου του Υπουργείου Παιδείας αποφασίστηκε η εφαρμογή του θεσμού του Ανοικτού Σχολείου. Ο θεσμός, ο οποίος δοκιμάστηκε με επιτυχία και στο δήμο Αθανασίου, προβλέπει, όπως εξήγησε ο δήμαρχος Στροβόλου Σάββας Ηλιοφώτου, την παραχώρηση των σχολικών χώρων και αιθουσών όταν δεν υπάρχει λειτουργία του κανονικού σχολείου, δηλαδή απογεύματα, αργίες κ.λ.π. Την ευθύνη λειτουργίας του, θα έχει το Σωματείο Ανοικτού Σχολείου, το οποίο θα το απαρτίζεται από την Σχολική Εφορεία, την τοπική αρχή και οργανωμένα σύνολα του Δήμου Στροβόλου. Σκοπός του είναι η εφαρμογή προγραμμάτων απασχόλησης τα οποία θα απευθύνονται σε όλες τις ηλικίες. Ο θεσμός του Ανοικτού Σχολείου δεν θα λειτουργεί ανταγωνιστικά με υπάρχοντες θεσμούς, όπως εξήγησε ο κ. Ηλιοφώτου, αλλά θα καλύψει ανάγκες που δεν προσφέρονται από τον ιδιωτικό τομέα, ή κι αν υπάρχουν προσφέρονται σε ιδιαίτερα ψηλές τιμές. Στο Ανοικτό Σχολείο, θα μπορούν να διδάσκονται από μαθήματα γλωσσών, μέχρι αθλητικές δραστηριότητες και πολιτιστικά προγράμματα. Για το Δήμο Στροβόλου, το σημαντικό είναι ότι θα έχει στη διάθεσή του όλους τους σχολικούς χώρους, για την λειτουργία αυτού του θεσμού, βοηθώντας στην αποκέντρωσης, προσφέροντας υπηρεσίες σε άτομα που βρίσκονται σε περιοχές πιο απομακρυσμένες από το κέντρο του δήμου. Για την καλύτερη λειτουργία του θεσμού, το Υπουργείο Παιδείας χρηματοδοτεί και την εργοδότηση ενός προσώπου, με κάποια προσόντα και χαρακτηριστικά, ο οποίος θα έχει την ευθύνη για την λειτουργία του. Δικαίωμα συμμετοχής θα έχουν όλοι οι δημότες, ενώ τα προγράμματα θα προσφέρονται σε ιδιαίτερα προσιτές τιμές ώστε να μπορούν όλοι οι δημότες να συμμετάσχουν.
Πέμπτη 28 Φεβρουαρίου 2008
Πεζοδρόμιο "παγίδα" στη Λεωφόρο Στροβόλου
Στη Λεωφόρο Στροβόλου, περίπου 50 μέτρα από το εργοστάσιο της Πέψι Κόλα, κοντά στην ταβέρνα Ρεμπέτικη Γωνιά.
Η Λεωφόρος είναι ευθεία, όμως στο εικονιζόμενο σημείο έχει προστεθεί επιπλέον "πεζοδρόμιο", κατά τρόπον που το οδόστρωμα στενεύει και αντιθέτως πλαταίνει το πεζοδρόμιο και εισέρχεται εντός του οδοστρώματος.
Το σημείο αυτό είναι πάρα πολύ επικίνδυνο. Στις 23 Φεβρουαρίου 2008 πέριξ των 10.00 μμ, στο εν λόγω σημείο σημειώθηκε ατύχημα, σε 2 (!!) διαδοχικά αυτοκίνητα). Και τα δύο αυτοκίνητα χτύπησαν τον μπροστινό αριστερό τροχό τους στο σημείο που το πεζοδρόμιο μπαίνει ως επέκταση μέσα στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να σπάσουν και οι δύο τα ελαστικά τους, ευτυχώς χωρίς χειρότερες εξελίξεις.
Είναι προφανές ότι δεν πρόκειται για τα πρώτα 2 οχήματα που χτυπούν εκεί: μία συγκεκριμένη "πλάκα" της λίνιας είχε ήδη ξεκολλήσει, προφανώς από τα πολλά χτυπήματα.
Ρωτούμε ευθέως τον Δήμο Στροβόλου: Γιατί ακριβώς έχουν γίνει αυτές οι προσθήκες-επεκτάσεις εις πλάτος των πεζοδρομίων, τι εξυπηρετούν πέραν από το να προκαλούν ατυχήματα, με ποια λογική έχουν γίνει, και εάν δεν υπάρχει απαραίτητος λόγος ύπαρξής τους, θα προωθηθεί η κατεδάφισή τους;
Παρασκευή 22 Φεβρουαρίου 2008
Συσσωρεύση κι άλλων αυτοκινήτων στο Στρόβολο
Στην Ακρόπολη μεταφέρεται το Υπ. Εργασίας
Πόσο ακόμα θα φορτωθεί ο Στρόβολος από δημόσια κτίρια, υπουργεία, νοσοκομεία, επιχειρήσεις, πολυκαταστήματα κτλ., κτλ.;
Όπως αναφέρουν σχετικά δημοσιεύματα, εκτός του αστικού κέντρου κτίζει τα νέα του γραφεία το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, διευθέτηση με την οποία διαφωνεί ο Δήμος Λευκωσίας και το ΕΤΕΚ αφού αυτή προσκρούει στις πρόνοιες του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, σύμφωνα με τις οποίες, οι κεντρικές υπηρεσίες της Δημόσιας Διοίκησης πρέπει να χωροθετούνται στο Αστικό Κέντρο της πρωτεύουσας. Τα γραφεία του υπουργείου Εργασίας θα κατασκευαστούν στην περιοχή του Μακάρειου Νοσοκομείου στο χώρο όπου σήμερα στεγάζεται το κέντρο Αποκατάστασης Αναπήρων (έναντι του Μακάρειου). Σύμφωνα με τους αρχικούς σχεδιασμούς, στα νέα γραφεία θα μεταφερθούν περίπου 600 άτομα αυξάνοντας την τροχαία κίνηση της περιοχής. Στη Μελέτη Κυκλοφοριακών επιπτώσεων που εκπονήθηκε επισημαίνονται και τα εξής: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής». Σημειώνεται, ότι σχετικά πρόσφατα, η Αστυνομία επεσήμανε πως η περιοχή είναι ήδη βεβαρημένη από οχήματα και τυχόν επέκταση του Ογκολογικού Κέντρου (το οποίο επίσης βρίσκεται στην περιοχή) θα επιδεινώσει την κατάσταση. Η έκταση στην οποία θα κτιστούν τα γραφεία υπολογίζεται σε 32.130 τετραγωνικά μέτρα και τα κτίρια θα καλύπτουν16.500 τ.μ. Το κτίριο θα διαθέτει υπόγειο εμβαδού 7.150τ.μ. Εκτός από ιδιωτικά οχήματα τους, οι υπάλληλοι του υπουργείου θα μπορούν να «εξυπηρετούνται» και από ένα λεωφορείο το οποίο εκτελεί τη γραμμή Πλατεία Σολωμού-Συνοικισμός Στρόβολος 2. Τα σοβαρά προβλήματα που εκτιμάται ότι θα προκύψουν, οδήγησαν τους αρμοδίους να κάνουν σκέψεις για κατασκευή μικρότερου κτιρίου στο οποίο θα μεταφερθούν 110 υπάλληλοι (διοίκηση και λειτουργοί). Στελέχη του ΕΤΕΚ διερωτώνται κατά πόσον εξετάστηκε το ενδεχόμενο να αυξηθούν οι όροφοι του υφιστάμενου κτιρίου του υπουργείου Εργασίας στην οδό Λόρδου Βύρωνος . Παράλληλα, θεωρούν ότι θα έπρεπε να εξεταστεί το ενδεχόμενο ανταλλαγής της γης της κυβέρνησης (στην περιοχή του Μακάρειου) με ιδιωτική γη εντός του αστικού κέντρου. Σύμφωνα με τους αρμοδίους, η ανάγκη μεταστέγασης από το υφιστάμενο κτίριο στο οποίο το υπουργείο στεγάστηκε το 1964, προέκυψε από το γεγονός ότι δεν είναι σε θέση να καλύψει τις υφιστάμενες ανάγκες, ενώ προβλήματα χωρητικότητας παρουσιάζονται και στην τοποθέτηση του συστήματος των Ηλεκτρονικών Υπολογιστών του υπουργείου.
Έλεος πια. Πόση τροχαία συμφόρηση και πόσο καυσαέριο θα πρέπει να ανεχθούν οι Στροβολιώτες μέχρι που να αποφασίσουν κάποιοι (ο Δήμος Στροβόλου μας ακούει;) να βάλουν ένα τέλος σε αυτό το απαράδεκτο χάος.
Πόσο ακόμα θα φορτωθεί ο Στρόβολος από δημόσια κτίρια, υπουργεία, νοσοκομεία, επιχειρήσεις, πολυκαταστήματα κτλ., κτλ.;
Όπως αναφέρουν σχετικά δημοσιεύματα, εκτός του αστικού κέντρου κτίζει τα νέα του γραφεία το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, διευθέτηση με την οποία διαφωνεί ο Δήμος Λευκωσίας και το ΕΤΕΚ αφού αυτή προσκρούει στις πρόνοιες του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, σύμφωνα με τις οποίες, οι κεντρικές υπηρεσίες της Δημόσιας Διοίκησης πρέπει να χωροθετούνται στο Αστικό Κέντρο της πρωτεύουσας. Τα γραφεία του υπουργείου Εργασίας θα κατασκευαστούν στην περιοχή του Μακάρειου Νοσοκομείου στο χώρο όπου σήμερα στεγάζεται το κέντρο Αποκατάστασης Αναπήρων (έναντι του Μακάρειου). Σύμφωνα με τους αρχικούς σχεδιασμούς, στα νέα γραφεία θα μεταφερθούν περίπου 600 άτομα αυξάνοντας την τροχαία κίνηση της περιοχής. Στη Μελέτη Κυκλοφοριακών επιπτώσεων που εκπονήθηκε επισημαίνονται και τα εξής: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής». Σημειώνεται, ότι σχετικά πρόσφατα, η Αστυνομία επεσήμανε πως η περιοχή είναι ήδη βεβαρημένη από οχήματα και τυχόν επέκταση του Ογκολογικού Κέντρου (το οποίο επίσης βρίσκεται στην περιοχή) θα επιδεινώσει την κατάσταση. Η έκταση στην οποία θα κτιστούν τα γραφεία υπολογίζεται σε 32.130 τετραγωνικά μέτρα και τα κτίρια θα καλύπτουν16.500 τ.μ. Το κτίριο θα διαθέτει υπόγειο εμβαδού 7.150τ.μ. Εκτός από ιδιωτικά οχήματα τους, οι υπάλληλοι του υπουργείου θα μπορούν να «εξυπηρετούνται» και από ένα λεωφορείο το οποίο εκτελεί τη γραμμή Πλατεία Σολωμού-Συνοικισμός Στρόβολος 2. Τα σοβαρά προβλήματα που εκτιμάται ότι θα προκύψουν, οδήγησαν τους αρμοδίους να κάνουν σκέψεις για κατασκευή μικρότερου κτιρίου στο οποίο θα μεταφερθούν 110 υπάλληλοι (διοίκηση και λειτουργοί). Στελέχη του ΕΤΕΚ διερωτώνται κατά πόσον εξετάστηκε το ενδεχόμενο να αυξηθούν οι όροφοι του υφιστάμενου κτιρίου του υπουργείου Εργασίας στην οδό Λόρδου Βύρωνος . Παράλληλα, θεωρούν ότι θα έπρεπε να εξεταστεί το ενδεχόμενο ανταλλαγής της γης της κυβέρνησης (στην περιοχή του Μακάρειου) με ιδιωτική γη εντός του αστικού κέντρου. Σύμφωνα με τους αρμοδίους, η ανάγκη μεταστέγασης από το υφιστάμενο κτίριο στο οποίο το υπουργείο στεγάστηκε το 1964, προέκυψε από το γεγονός ότι δεν είναι σε θέση να καλύψει τις υφιστάμενες ανάγκες, ενώ προβλήματα χωρητικότητας παρουσιάζονται και στην τοποθέτηση του συστήματος των Ηλεκτρονικών Υπολογιστών του υπουργείου.
Έλεος πια. Πόση τροχαία συμφόρηση και πόσο καυσαέριο θα πρέπει να ανεχθούν οι Στροβολιώτες μέχρι που να αποφασίσουν κάποιοι (ο Δήμος Στροβόλου μας ακούει;) να βάλουν ένα τέλος σε αυτό το απαράδεκτο χάος.
Δευτέρα 28 Ιανουαρίου 2008
Μείωση στα παρκόμετρα
Σε μετατροπή των χρεώσεων για στάθμευση προχώρησε ο Δήμος Στρόβολου.
Στις περιπτώσεις όπου η μετατροπή του νομίσματος επέβαλλε στρογγυλοποίηση, τα τέλη στάθμευσης μειώθηκαν προς τα κάτω, ενώ στις υπόλοιπες παρέμειναν στα ίδια επίπεδα. Συγκεκριμένα τα τέλη παρουσιάζουν μείωση από ένα μέχρι τρία σεντ, ενώ το ίδιο θα ισχύει και για τα παρκόμετρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα νέα παρκόμετρα τα οποία θα δέχονται μόνο κέρματα του ευρώ, πρόκειται να τοποθετηθούν, εκτός απρόοπτου, στις 10 του μήνα. Τα παρκόμετρα στη Λευκωσία θα τροποποιηθούν ως εξής: € 0,30 και €0,60 για μισή και μία ώρα αντίστοιχα, ενώ στον Στρόβολο € 0,15 και € 0,30.
Στις περιπτώσεις όπου η μετατροπή του νομίσματος επέβαλλε στρογγυλοποίηση, τα τέλη στάθμευσης μειώθηκαν προς τα κάτω, ενώ στις υπόλοιπες παρέμειναν στα ίδια επίπεδα. Συγκεκριμένα τα τέλη παρουσιάζουν μείωση από ένα μέχρι τρία σεντ, ενώ το ίδιο θα ισχύει και για τα παρκόμετρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα νέα παρκόμετρα τα οποία θα δέχονται μόνο κέρματα του ευρώ, πρόκειται να τοποθετηθούν, εκτός απρόοπτου, στις 10 του μήνα. Τα παρκόμετρα στη Λευκωσία θα τροποποιηθούν ως εξής: € 0,30 και €0,60 για μισή και μία ώρα αντίστοιχα, ενώ στον Στρόβολο € 0,15 και € 0,30.
Δίχως πρόσβαση οι παραπληγικοί
Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Παγκύπριας Οργάνωσης Παραπληγικών (ΠΟΠ), Δημήτρης Λαμπριανίδης, ανέφερε ότι οι σχετικές διατάξεις του Νόμου παραβιάζονται κατ' επανάληψη από διάφορους Δήμους που εκτελούν χρέη πολεοδομικών αρχών.
Υπόψη της οργάνωσης των παραπληγικών είχε περιέλθει και η περίπτωση καταστήματος στον Στρόβολο και συγκεκριμένα στην οδό Σταυρού το οποίο ανεγέρθηκε χωρίς την απαραίτητη πρόσβαση για άτομα με κινητικά προβλήματα. Κάτι που δεν ανταποκρίνεται στα σχέδια που είχαν υποβληθεί ενώπιον της αρμόδιας πολεοδομικής αρχής. Το κτήριο αυτό ενοικιάστηκε για εμπορική χρήση και λειτουργεί ως έχει ανεγερθεί, χωρίς πρόσβαση. Οι παραπληγικοί υπέδειξαν στο Δήμο Στροβόλου την παρανομία, ο οποίος τους απάντησε πως άλλα σχέδια έδειξαν οι ιδιοκτήτες της οικοδομής κι αλλιώς το έκτισαν...
Για το ίδιο θέμα, το Κίνημα Οικολόγων, δια του Δημοτικού του Συμβούλου στο Στρόβολο, Άθου Αγαπητού, απέστειλε επιστολή με ημερομηνία 22 Αυγούστου 2007, στο Δήμο Στροβόλου ζητώντας εξηγήσεις αλλά και την παρέμβαση των αρμόδιων υπηρεσιών του Δήμου για την άρση της όποιας παρανομίας έχει προβεί ο ιδιοκτήτης του εν λόγω ακινήτου.
Ο Δημήτρης Λαμπριανίδης, περιμένει όπως και το Κίνημα Οικολόγων, την απάντηση του Δήμου. Πέρασαν πολλοί μήνες από τότε κι ούτε φωνή, ούτε ακρόαση... "Εμείς ως οργάνωση αναμένουμε μηδενική ανοχή σε τέτοιου είδους παραβάσεις γιατί είναι η έλλειψη πρόσβασης που περιθωριοποιεί τους ανθρώπους με αναπηρίες και τους στερεί την ισότιμη συμμετοχή στη ζωή", δήλωσε.
Ο Στρόβολος προσπαθεί
Ταυτόχρονα, πιο ενδελεχή εξέταση των πολεοδομικών αδειών και των σχεδίων ανέγερσης νέων κτηρίων υποστηρίζει, ότι διενεργεί μέσω του Δημάρχου του, ο Δήμος Στροβόλου. Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Στροβόλου, Σάββας Ηλιοφώτου "το τελευταίο διάστημα καθυστερούμε να δώσουμε πολεοδομικές άδειες ειδικά για αυτό το λόγο, αφού στόχος μας είναι να εξετάζουμε εις βάθος αν τηρούνται οι όροι με τους οποίους εκδίδονται οι άδειες". Σε ό,τι αφορά την περίπτωση την οποία ήγειρε η Οργάνωση Παραπληγικών, ο κ. Ηλιοφώτου επισήμανε ότι οι αρμόδιοι λειτουργοί για θέματα αδειών του Δήμου Στροβόλου, εξακολουθούν να βρίσκονται σε συχνή επαφή με τον ιδιοκτήτη του κτηρίου, προκειμένου να βρεθεί λύση στην κατασκευή υποδομής πρόσβασης για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες. Τόνισε επίσης ότι στο κτήριο δεν έχει δοθεί τελική έγκριση για πολεοδομική άδεια μέχρι να κατασκευαστεί αυτή η υποδομή.
Τέλος, ο Δήμαρχος Στροβόλου εξέφρασε την άποψη ότι δεν είναι μόνο τα ιδιωτικά κτήρια τα οποία προκαλούν προβλήματα διακίνησης στους ανάπηρους αλλά και τα δημόσια, για τα οποία φέρουν ευθύνη όλοι οι αρμόδιοι ανεξαιρέτως. Οφείλουν, κατέληξε, να βρουν τις κατάλληλες λύσεις.
Υπόψη της οργάνωσης των παραπληγικών είχε περιέλθει και η περίπτωση καταστήματος στον Στρόβολο και συγκεκριμένα στην οδό Σταυρού το οποίο ανεγέρθηκε χωρίς την απαραίτητη πρόσβαση για άτομα με κινητικά προβλήματα. Κάτι που δεν ανταποκρίνεται στα σχέδια που είχαν υποβληθεί ενώπιον της αρμόδιας πολεοδομικής αρχής. Το κτήριο αυτό ενοικιάστηκε για εμπορική χρήση και λειτουργεί ως έχει ανεγερθεί, χωρίς πρόσβαση. Οι παραπληγικοί υπέδειξαν στο Δήμο Στροβόλου την παρανομία, ο οποίος τους απάντησε πως άλλα σχέδια έδειξαν οι ιδιοκτήτες της οικοδομής κι αλλιώς το έκτισαν...
Για το ίδιο θέμα, το Κίνημα Οικολόγων, δια του Δημοτικού του Συμβούλου στο Στρόβολο, Άθου Αγαπητού, απέστειλε επιστολή με ημερομηνία 22 Αυγούστου 2007, στο Δήμο Στροβόλου ζητώντας εξηγήσεις αλλά και την παρέμβαση των αρμόδιων υπηρεσιών του Δήμου για την άρση της όποιας παρανομίας έχει προβεί ο ιδιοκτήτης του εν λόγω ακινήτου.
Ο Δημήτρης Λαμπριανίδης, περιμένει όπως και το Κίνημα Οικολόγων, την απάντηση του Δήμου. Πέρασαν πολλοί μήνες από τότε κι ούτε φωνή, ούτε ακρόαση... "Εμείς ως οργάνωση αναμένουμε μηδενική ανοχή σε τέτοιου είδους παραβάσεις γιατί είναι η έλλειψη πρόσβασης που περιθωριοποιεί τους ανθρώπους με αναπηρίες και τους στερεί την ισότιμη συμμετοχή στη ζωή", δήλωσε.
Ο Στρόβολος προσπαθεί
Ταυτόχρονα, πιο ενδελεχή εξέταση των πολεοδομικών αδειών και των σχεδίων ανέγερσης νέων κτηρίων υποστηρίζει, ότι διενεργεί μέσω του Δημάρχου του, ο Δήμος Στροβόλου. Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Στροβόλου, Σάββας Ηλιοφώτου "το τελευταίο διάστημα καθυστερούμε να δώσουμε πολεοδομικές άδειες ειδικά για αυτό το λόγο, αφού στόχος μας είναι να εξετάζουμε εις βάθος αν τηρούνται οι όροι με τους οποίους εκδίδονται οι άδειες". Σε ό,τι αφορά την περίπτωση την οποία ήγειρε η Οργάνωση Παραπληγικών, ο κ. Ηλιοφώτου επισήμανε ότι οι αρμόδιοι λειτουργοί για θέματα αδειών του Δήμου Στροβόλου, εξακολουθούν να βρίσκονται σε συχνή επαφή με τον ιδιοκτήτη του κτηρίου, προκειμένου να βρεθεί λύση στην κατασκευή υποδομής πρόσβασης για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες. Τόνισε επίσης ότι στο κτήριο δεν έχει δοθεί τελική έγκριση για πολεοδομική άδεια μέχρι να κατασκευαστεί αυτή η υποδομή.
Τέλος, ο Δήμαρχος Στροβόλου εξέφρασε την άποψη ότι δεν είναι μόνο τα ιδιωτικά κτήρια τα οποία προκαλούν προβλήματα διακίνησης στους ανάπηρους αλλά και τα δημόσια, για τα οποία φέρουν ευθύνη όλοι οι αρμόδιοι ανεξαιρέτως. Οφείλουν, κατέληξε, να βρουν τις κατάλληλες λύσεις.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)